2024-05-02@17:22:16 GMT
۶۵۰ نتیجه - (۰.۰۶۱ ثانیه)
جدیدترینهای «مشکلات صنعت خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش ایسنا، عبدالله توکلی لاریجانی با حضور در یک برنامه تلویزیونی، در ابتدای صحبتهای خود به موضوع مشکلات ازجمله کیفیت پایین خودروهای تولید داخل پرداخت. وی در این رابطه تصریح کرد: بصورت کلی، صنعت خودروسازی کشور با مشکلاتی همچون کیفیت پایین، عدم وجود رقابت، قیمت نامناسب، خدمات پس از فروش ضعیف و... مواجه است. چنانچه این موارد را برگهایی از یک درخت تصور کنیم و بخواهیم ریشه کلی این مشکلات را پیدا کنیم، باید گفت "عدم دانشبنیان بودن" صنعت خودروی ما آفت اصلی به شمار میرود که مشکلات دیگر را نیز به دنبال آورده است. مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت افزود: البته میخواهم در رابطه با بیم و امید صنعت خودروسازی کشور صحبت کنم. مواردی که بیان شد،...
مدیرکل فتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به مشکلات صنعت خودرو، دانشبنیان نبودن صنعت خودروسازی کشور را از جمله عمدهترین دلایل کیفیت پایین خودروها دانسته و معتقد است نگاه به خارج از کشور سبب شده تا از توسعه پلتفرمهای بومی باز بمانیم. به گزارش ایران اکونومیست، عبدالله توکلی لاریجانی با حضور در یک برنامه تلویزیونی، در ابتدای صحبتهای خود به موضوع مشکلات ازجمله کیفیت پایین خودروهای تولید داخل پرداخت. وی در این رابطه تصریح کرد: بصورت کلی، صنعت خودروسازی کشور با مشکلاتی همچون کیفیت پایین، عدم وجود رقابت، قیمت نامناسب، خدمات پس از فروش ضعیف و... مواجه است. چنانچه این موارد را برگهایی از یک درخت تصور کنیم و بخواهیم ریشه کلی این مشکلات را پیدا...
آرش محبینژاد افزود: این جلسه با حضور شورای هماهنگی صنعت خودروی کشور اعم از نمایندگان انجمنهای قطعهسازی، انجمن خودروسازی و خودروسازان ایرانی تشکیل شد و جمعبندی نظرات در خصوص شیوه قیمتگذاری خودرو به دو روش یاد شده رسید. وی توضیحداد: در این جلسه پیشنهاد شد یا قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود و یا اینکه با توجه به تامین قطعات تولید خودرو و همچنین اجزا و قطعات مورد نیاز قطعهسازان در بورس، خودرو نیز در بورس عرضه و کشف قیمت شود. این مقام صنفی تصریحکرد: البته هر دو روش شیوههای خوبی نیستند، اما به نظر میرسد در شرایط فعلی راه دیگری باقی نمانده باشد. محبینژاد گفت: این دو پیشنهاد به صورت مشخص به شورای عالی امنیت ملی ارائه شد...
آرش محبینژاد افزود: این جلسه با حضور شورای هماهنگی صنعت خودروی کشور اعم از نمایندگان انجمنهای قطعهسازی، انجمن خودروسازی و خودروسازان ایرانی تشکیل شد و جمعبندی نظرات در خصوص شیوه قیمتگذاری خودرو به دو روش یاد شده رسید. وی توضیحداد: در این جلسه پیشنهاد شد یا قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود و یا اینکه با توجه به تامین قطعات تولید خودرو و همچنین اجزا و قطعات مورد نیاز قطعهسازان در بورس، خودرو نیز در بورس عرضه و کشف قیمت شود. این مقام صنفی تصریحکرد: البته هر دو روش شیوههای خوبی نیستند، اما به نظر میرسد در شرایط فعلی راه دیگری باقی نمانده باشد. محبینژاد گفت: این دو پیشنهاد به صورت مشخص به شورای عالی امنیت ملی ارائه شد...
نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس گفت: با توجه به دغدغههای مردم در مسائل گوناگون همانند وضعیت بازار و صنعت خودرو به دنبال استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت بودیم. - اخبار استانها - صدیف بدری در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در اردبیل تلاش برای استیضاح وزیر صمت را دغدغههای مردم اعلام کرد و اظهار داشت: با توجه به دغدغههای مردم در مسائل گوناگون مثل وضعیت بازار و صنعت خودرو به دنبال استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت بودیم.نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی افزود: مقرر شد دولت با ارائه لایحه تفکیک وزارت صمت دو وزیر را برای وزارتخانههای جدید معرفی کند که ما با توجه به حق رایگیری مجدد از استیضاح...
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان گفت: خودرو صنعتی است که در همه دولتها همیشه وزیر را به مجلس کشانده است، اگر مدیریت خودروسازیها به بخش خصوصی واگذار شود، وزیر خود میتواند بابت کمکاری خودروسازان، علل را جویا شود. محمدرضا نجفیمنش در گفتوگو با ایران اکونومیست در مورد طرح استیضاح وزیر صمت که با موضوع صنعت خودروسازی کشور مطرح شده است، اظهار داشت: نمایندگان مجلس شورای اسلامی با وضع برخی قوانین، برخی مشکلات را در صنعت خودرو ایجاد کردهاند و بعد انتظار دارند که مشکلات 40 ساله در این صنعت را وزیر صمت 10 ماهه حل و فصل کند. رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور افزود: از زمانی که بر اساس قانون مجلس قیمتگذاری خودرو...
عبدالناصر درخشان در گفت و گو با خبرنگار پارلمانی ایرنا در مورد روند طرح استیضاح وزیر صمت گفت: طرح استیضاح وزیر صمت چند ماه پیش کلید خورده است و نمایندگان باید توجه کنند که تامین و تهیه برخی از کالاهای اساسی که قبلا با وزرات صمت بوده است الان در حیطه وزرات جهاد کشاورزی است و این وزارتخانه به تنهایی عهده دار تامین کالاهای اساسی در کشور نیست. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بیان داشت:یکی از محورهای استیضاح وزیر صمت به صنعت خودرو برمی گردد که من معتقدم وزرات صمت باید نقش کمتری در مدیریت خودرو داشته باشد چون سهم این وزراتخانه از دو کارخانه خودرو سازی کشور درصد ناچیزی سهام است . نماینده مردم ایرانشهر گفت: وقتی که...
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: مردم گلایههای به حقی در حوزه خودرو و صنعت دارند، اما نمی توان انتظار داشت در مدت کوتاهی همه مشکلات حل شود. مجتبی یوسفی در گفتوگو با ایران اکونومیست با اشاره به طرح درخواست استیضاح وزیر صمت در مجلس، بیان داشت: انجام کارهای نظارتی همچون سوال، استیضاح و تحقیق و تفحص از سوی نمایندگان از بعد دلسوزی پیگیری می شود. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مردم و تولیدکنندگان مشکلاتی دارند، گفت: مردم گلایههای به حقی در حوزه خودرو و صنعت دارند، منتها باید این موضوع هم مورد توجه قرار گیرد که نمیتوان انتظار داشت، وزیر در مدت کوتاهی همه مشکلات را حل کند...
عضو کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه استیضاح وزیر صنعت به صلاح نیست، اظهار داشت: عامل مشکلات صنعت خودرو فاطمی امین نیست. محمدتقی نقدعلی در خصوص استیضاح وزیر صنعت معدن تجارت گفت: در صنعت خودرو و برخی صنایع دیگر مشکلات زیادی وجود دارد، یله و رها بودن این صنایع پیشینه طولانی دارد که موجب شکل گیری مشکلات امروز شده است. نماینده مردم خمینیشهر در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: برای بنده هنوز ثابت نشده است که مشکلات مربوط به صنعت خودرو به مدیریت آقای فاطمی امین بر می گردد زیرا هنوز زمان زیادی از وزارت ایشان نگذشته است. عضو کمیسیون فرهنگی مجلس تاکید کرد: استیضاح وزیر صنعت معدن تجارت به صلاح نیست اخیراً مجلس به وزیر کارت...
تهران_ایرنا_عضو کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه استیضاح وزیر صنعت به صلاح نیست، اظهار داشت: عامل مشکلات صنعت خودرو فاطمی امین نیست. محمدتقی نقدعلی در گفتگو با ایران اکونومیست در خصوص استیضاح وزیر صنعت معدن تجارت گفت: در صنعت خودرو و برخی صنایع دیگر مشکلات زیادی وجود دارد، یله و رها بودن این صنایع پیشینه طولانی دارد که موجب شکل گیری مشکلات امروز شده است. نماینده مردم خمینیشهر در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: برای بنده هنوز ثابت نشده است که مشکلات مربوط به صنعت خودرو به مدیریت آقای فاطمی امین بر می گردد زیرا هنوز زمان زیادی از وزارت ایشان نگذشته است. عضو کمیسیون فرهنگی مجلس تاکید کرد: استیضاح وزیر صنعت معدن تجارت به...
وزیر صمت با اشاره به رشد ۲۱ درصدی تولید خودرو از خرداد سال گذشته تاکنون، از رفع مشکلات خودرو تا ۲ سال آینده خبر داد. به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری برنا، سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت در برنامه صف اول مهم ترین اقدامات خود و وزارتخانه اش را تشریح کرد. مهم ترین اظهارات وی به شرح ذیل است:موضوع خودرو بسیار جذاب است چون عموم مردم با آن در ارتباط هستندوزارت صمت، ۲۵ درصد صنعت را اداره میکند مشکلات مربوط به خودرو برای امروز نیست و باید یکبار به صورت جدی آن را حل کردما در طی دو سال سعی میکنیم مسائل این صنعت که بسیار هم گسترده است حل کنیم فاطمی امین در برنامه صف اول در...
آیتالله حسینی خراسانی در دیدار با کارآفرینان صنعت پوشاک: وقتی در بسیاری از حوزهها سرآمدیم، چرا در صنعت خودرو و پوشاک سرآمد نباشیم/ مشکلات کارآفرینان با همت مسئولان اجرایی سریعتر حل شود
به گزارش گروه دیگر رسانههای خبرگزاری فارس، به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شورای نگهبان، آیتالله سید احمد حسینی خراسانی عضو فقهای شورای نگهبان و نماینده مردم خراسان رضوی در مجلس خبرگان رهبری در دیدار با کارآفرینان صنعت پوشاک کشور، ضمن استماع نظرات و مشکلات پیشروی کارآفرینان حوزه پوشاک کشور، نکاتی را به منظور رفع این مشکلات بیان کرد. در این دیدار که ۴ ساعت به طول انجامید، امین حسین رحیمی وزیر دادگستری، عزت الله اکبری تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، معاونین وزرای اقتصاد و صمت، معاون ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز و دو تن از معاونین دستگاه قضایی حضور داشتند. آیتالله حسینی خراسانی در این دیدار طی سخنانی با بیان اینکه در...
سازمان بازرسی کل کشور در نامه ای خطاب به وزیر صمت نسبت به نابسامانی در نحوه قرعه کشی و تغییر اسامی برندگان اصلی و رزرو، تذکر داد. در این نامه تاکید شده که عملکرد وزارت صمت، منتج به تشویش اذهان عمومی شده است. وزارت صمت در پاسخ به سازمان بازرسی کل کشور بیانیه ای منتشر کرد. در این بیانیه آمده: باتوجه به محدودیتهای تأمین مالی صنعت خودرو و لزوم تأمین نقدینگی فوری برای خودروسازان از محل فروش خودرو، مقرر شد مراحل فروش سریعاً عملیاتی شده و از اینرو یکی، از نرم افزارهای موجود برای قرعهکشی متمرکز استفاده شد. از بین دو نرم افزار متعلق به سایپا و ایران خودرو و بررسی قابلیت آنها، نرم افزار شرکت سایپا که توسط شرکت...
به گزارش «نماینده»، سیدرضا فاطمی امین در جلسه علنی امروز (سه شنبه ۲۴ خرداد ماه) مجلس شورای اسلامی در پاسخ به سوال محمد وحیدی مبنی بر ضعف عملکرد وزارت صمت در کنترل قیمت کالاها و عدم حمایت از صاحبان صنایع و معادن، اظهار داشت: ما در بخش صنعت، معدن و تجارت مشکلات و مسائل عدیده ای مانند عدم ثبات قوانین و مقررات، تورم بالا، سهم بالای قاچاق و وابستگی قیمتها به نرخ ارز را شاهد هستیم که سال هاست این مسائل روی هم انباشته شده است. وی متذکر شد: در دولت قبل یعنی در دولت دوازدهم فقط وزارت صمت ۵ سرپرست و وزیر تغییر داد و همین عدم ثبات در مدیریت باعث شده مشکلات این وزارتخانه پابرجا بماند. وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: ما در ۴۰،۵۰...
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: مشکلات صنعت خودروسازی در مدیریت ها و ساختارهاست و باید ساختار این صنعت رقابتی باشد. به گزارش ایران اکونومیست، "عزت الله اکبری تالارپشتی" امروز (یکشنبه) در همایش ظرفیتهای همکاری شرکت ها و نهادهای دانش بنیان گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه انتظارات مجلس از خودروسازان بالا است، افزود: امروز شاهدیم در حوزه های مختلف هوافضا، نانو، بیوتکنولوژی، انرژی هستهای، صنعت مشکی و غیره قلهها یک به یک توسط فرزندان این مرز و بوم فتح میشود، اما در خودرویی که چهار چرخ دارد با مشکل مواجه ایم که قابل قبول نیست.وی با تاکید بر اینکه اشکال کار در مدیریت ها و ساختارها است، تأکید کرد: ساختار صنعت باید رقابتی باشد نه...
به گزارش خبرنگار اقتصادی "عزت الله اکبری تالارپشتی" امروز (یکشنبه) در همایش ظرفیتهای همکاری شرکت ها و نهادهای دانش بنیان گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه انتظارات مجلس از خودروسازان بالا است، افزود: امروز شاهدیمدر حوزه های مختلف هوافضا، نانو، بیوتکنولوژی، انرژی هستهای، صنعت مشکی و غیره قلهها یک به یک توسط فرزندان این مرز و بوم فتح میشود، اما در خودرویی که چهار چرخ دارد با مشکل مواجه ایم که قابل قبول نیست. وی با تاکید بر اینکه اشکال کار در مدیریت ها و ساختارها است، تأکید کرد: ساختار صنعت باید رقابتی باشد نه اینکه دولت تنها چند درصد ناچیز در خودروسازی سهم داشته باشد اما بخواهد در کل مجموعه دخالت کند؛ این موضوعی است که شخص رئیس...
وزارت صنعت، معدن و تجارت در واکنش به اظهارات نماینده اسد آباد در مجلس شورای اسلامی درباره مشکلات در حوزه صنعت خودرو تاکید کرد: تغییرات قیمت خودرو در حال حاضر به دلیل نوسانات تقاضای بازار میباشد که در حوزه خودرو عمدتاً تقاضای غیر واقعی و ناشی از شکاف قیمت کارخانه و بازار است. به گزارش ایران اکونومیست، وزارت صنعت، معدن و تجارت(صمت) در واکنش به تذکر روز یکشنبه ۲۸ فروردین ۱۴۰۱ نماینده اسد آباد مجلس شورای اسلامی به وزیر صمت درباره مشکلات در حوزه صنعت خودرو جوابیهای صادر کرد که متن آن به شرح زیر است: «به استحضار میرساند؛ استانداردها و شاخصهای مورد انتظار برای تولید انواع خودرو در قوانین و آیین نامههای مرتبط مشخص گردیده و در کلیه محصولات...
آقای محبی نژاد گفت: ریزتراشه ها قبلا از شرکت های اروپایی، آمریکایی و ژاپنی وارد می شد؛ بعد از تحریم ها دیگر هیچ ریزتراشه ای وارد نشد و زنجیره تامین قطعات حساس را با مشکل مواجه کرد. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو می گوید: از پارسال افزایش تقاضا و کاهش تولید ریزتراشه ها مشکلاتی را در صنعت خودرو به وجود آورد اما اکنون کارخانجات جدیدی هم برای تولید این ریزتراشه ها راه اندازی شده است. آقای محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو گفته بود تمام دنیا در تامین ریزتراشه ها به مشکل خورده است؛ کرونا و افزایش تولیدات صنایع لوازم خانگی نیز به مشکلات تامین ریزتراشه ها دامن زده...
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، وزیر صنعت، معدن تجارت با حضور در سایپا و بازدید از خطوط تولید این شرکت از نزدیک درجریان وضعیت تولید و مشکلات موجود قرار گرفت. سیدرضا فاطمی امین پس از بازدید از خط تولید خودرو شاهین و در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه در سال گذشته حدود 170 هزار خودرو ناقص تولید شده بود گفت: یکی از موضوعات مورد تاکید، افزایش تولید خودرو بود که خوشبختانه این مشکل حل شد.. وزیر صمت با بیان اینکه در سال گذشته در سایپا 18 درصد تولید به صورت عبور مستقیم انجام می شد و بقیه محصولات تولیدی به صورت ناقص در پارکینگ قرار می گرفت که این روند مشکلات زیادی به همراه داشت...
اخبار شرکتها؛ به گزارش سایپانیوز، وزیر صنعت، معدن تجارت با حضور در سایپا و بازدید از خطوط تولید این شرکت از نزدیک درجریان وضعیت تولید و مشکلات موجود قرار گرفت. سیدرضا فاطمی امین پس از بازدید از خط تولید خودرو شاهین و در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه در سال گذشته حدود 170 هزار خودرو ناقص تولید شده بود گفت: یکی از موضوعات مورد تاکید، افزایش تولید خودرو بود که خوشبختانه این مشکل حل شد. وزیر صمت با بیان اینکه در سال گذشته در سایپا 18 درصد تولید به صورت عبور مستقیم انجام می شد و بقیه محصولات تولیدی به صورت ناقص در پارکینگ قرار میگرفت که این روند مشکلات زیادی به همراه داشت گفت: در حال حاضر تولید...
وزیر صمت گفت: صنعت خودرو صنعت بزرگ و مهمی است که با مشکلات خاصی مواجه شده که با حضور خودروسازان و قطعه سازان و طی یک نقشه راه دو ساله، برنامه ای طراحی شده و بر اساس آن مشکلات موجود قابل حل خواهد بود. اخبار شرکتها؛ به گزارش سایپانیوز، وزیر صنعت، معدن تجارت با حضور در سایپا و بازدید از خطوط تولید این شرکت از نزدیک درجریان وضعیت تولید و مشکلات موجود قرار گرفت. سیدرضا فاطمی امین پس از بازدید از خط تولید خودرو شاهین و در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه در سال گذشته حدود 170 هزار خودرو ناقص تولید شده بود گفت: یکی از موضوعات مورد تاکید، افزایش تولید خودرو بود که خوشبختانه این مشکل حل شد. وزیر...
وزیر صمت گفت: صنعت خودرو صنعت بزرگ و مهمی است که با مشکلات خاصی مواجه شده که با حضور خودروسازان و قطعه سازان و طی یک نقشه راه دو ساله، برنامه ای طراحی شده و بر اساس آن مشکلات موجود قابل حل خواهد بود. به گزارش خبرگزاری برنا به نقل از وزارت صمت، وزیر صنعت، معدن تجارت با حضور در سایپا و بازدید از خطوط تولید این شرکت از نزدیک درجریان وضعیت تولید و مشکلات موجود قرار گرفت.سیدرضا فاطمی امین پس از بازدید از خط تولید خودرو شاهین و در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه در سال گذشته حدود 170 هزار خودرو ناقص تولید شده بود گفت: یکی از موضوعات مورد تاکید، افزایش تولید خودرو بود که خوشبختانه...
روز گذشته بود که وانت کارا گروه بهمن در تالار معاملات بورس کالا دیده شد و شاید نشان از آغاز تصمیم فروش خودروسازان از طریق بورس کالا دارد. صنعت خودرو کشور به رغم پیشرفت ها و پشت سر گذاشتن دوران سخت تحریم در سال های اخیر با مشکلات عدیدهای درگیر بوده است. نامتعادل بودن میزان عرضه و تقاضا از کارخانه تا بازار باعث شده تا این صنعت با چالشهای جدی روبهرو شود و موجب نارضایتی مردم و شکلگیری تقاضای کاذب برای خرید باشد.این مشکلات سبب شده تا خودروسازان به فکر چاره ای برای عرضه خودرو به مصرف کننده واقعی باشند و از وجود بستر فروش در بورس کالا استفاده به جا کنند.در اولین معامله خودرو در بورس کالا با...
علی خضریان در گفت و گو با ایسنا در توضیح جلسه کمیسیون اصل ۹۰ با مسئولان صنعت خودروسازی گفت: این نشست پیرامون وضعیت تولید خودرو در کشور و شکایتهایی رسیده در این زمینه با حضور معاون صنایع حمل و نقل و سرپرست دفتر صنایع خودرو وزارت صمت و مدیران عامل شرکتهای ایران خودرو، سایپا، پیشرو دیزل آسیا، گروه صنعتی چکاد، مهندسین مشاور صنایع اتومبیل و عظیم خودرو برگزار شد. وی اضافه کرد: با توجه به اینکه تحول خودرو صرفا معطوف و مربوط به خودروسازان بزرگ نیست، بلکه خودروسازان کوچک هم میتوانند در کنار یکدیگر در قالب یک برنامه همکاری کنند و باید این امر در کشور در کنار خودروسازان بزرگ پیگیری شود، یکی از پیشنهاداتی که مطرح شد این بود...
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با اشاره به جلسه این کمیسیون با مسئولان صنعت خودروسازی گفت: این نشست پیرامون وضعیت تولید خودرو در کشور و شکایتهایی که در این زمینه واصل شده بود، برگزار شد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ علی خضریان سخنگوی کمیسیون اصل 90 با اشاره به جلسه کمیسیون اصل ۹۰ با مسئولان صنعت خودروسازی گفت: این نشست پیرامون وضعیت تولید خودرو در کشور و شکایتهایی که در این زمینه واصل شده بود با حضور معاون صنایع حمل و نقل و سرپرست دفتر صنایع خودرو وزارت صمت و مدیران عامل شرکتهای ایران خودرو، سایپا، پیشرو دیزل آسیا، گروه صنعتی چکاد، مهندسین مشاور صنایع اتومبیل و عظیم خودرو برگزار شد. نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات،...
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس اظهار داشت: بر اساس اظهارات مدیران ایران خودرو و سایپا در این جلسه آنچه مشخص شد این بود که دو خودروساز تحولاتی را آغاز کردند و قرار شد برنامههایشان را به صورت مکتوب به کمیسیون ارائه کنند تا کارشناسان کمیسیون طرحها و ایدههای آنها را ارزیابی کنند. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، علی خضریان با اشاره به جلسه کمیسیون اصل ۹۰ با مسئولان صنعت خودروسازی گفت: این نشست پیرامون وضعیت تولید خودرو در کشور و شکایتهایی که در این زمینه واصل شده بود با حضور معاون صنایع حمل و نقل و سرپرست دفتر صنایع خودرو وزارت صمت و مدیران عامل شرکتهای ایران خودرو، سایپا، پیشرو دیزل آسیا، گروه صنعتی چکاد، مهندسین مشاور صنایع اتومبیل...
آقای عادل پیرمحمدی گفت: حدود ۲۰۰ هزار قطعه ساز در کشور داریم و در شرایطی که واردات نداریم تولید ادامه پیدا کرده است. مدیر عامل ساپکو گفت: در کنار اینکه ایراداتی به صنعت خودرو وارد است، اما تولید ادامه داشته و بزرگترین خریدار آلومینیوم و فولاد هستیم، اگر تولید متوقف شود باید صادرات کنیم و این سوال مطرح است که چرا باید راه صادرات را در پیش بگیریم وقتی توانایی تولید داریم؟ مدیر عامل ساپکو می گوید: برای افزایش کیفیت خودرو باید مشکلات این صنعت راحل کنیم، برخی مدام این صنعت را سرکوب می کنند که این کار مشکلات خودرو را حل نخواهد کرد. پیشتر مسئولان از رئیس پلیس راهور ناجا گرفته تا نمایندگان مجلس به کیفیت خودروهای...
اخبار شرکتها؛ به گزارش سایپانیوز، گروه خودروسازی سایپا در دوره جدید مدیریتی خود تصمیم دارد که تحول ساز در صنعت خودرو شود و همان گونه که مقام معظم رهبری در فرمایشات خود تاکید کردند به کوری چشم آنهایی که نمی توانند ببینند از همه مشکلات بیرون خواهیم رفت. بر این اساس گروه خودروسازی سایپا طی مدت 4 ماه (3 ماه و 27 روز)، 8 اقدام استراتژیک و مهم انجام داده که در ادامه میآید. 1- طی چند وقت اخیر و برای اولین بار بیش از 2 هزار پروژه ارتقاء کیفیت محصول در فرآیند تولید و زنجیره تامین قطعات تعریف شده که در حال اجرا است، از اینرو با تمام توان نسبت به خواسته های مردمی در رشد کیفیت محصولات گروه خودروسازی...
8گام گروه خودروسازی سایپا برای تحقق فرمایشات مقام معظم رهبری/ گروه خودروسازی سایپا؛ تحول ساز در صنعت خودرو خواهد شد/ از تمام مشكلات و چالش های صنعت خودرو عبور خواهیم كرد
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، گروه خودروسازی سایپا در دوره جدید مدیریتی خود تصمیم دارد كه تحول ساز در صنعت خودرو شود و همانگونه كه مقام معظم رهبری در فرمایشات خود تاكید كردند به كوری چشم آنهایی كه نمی توانند ببینند از همه مشكلات بیرون خواهیم رفت. بر این اساس گروه خودروسازی سایپا طی مدت 4 ماه (3 ماه و 27 روز)، 8 اقدام استراتژیك و مهم انجام داده كه در ادامه می آید. 1- طی چند وقت اخیر و برای اولین بار بیش از 2 هزار پروژه ارتقاء كیفیت محصول در فرآیند تولید و زنجیره تامین قطعات تعریف شده كه در حال اجرا است، از اینرو با تمام توان نسبت به خواسته های مردمی در رشد كیفیت...
آفتابنیوز : "منوچهر منطقی" افزود: سخنرانی اخیر رهبر معظم انقلاب در جمع نخبگان صنعتی و گلایهمندی ایشان نسبت به کیفیت خودروهای تولیدی، توجه مسوولان کشور را بیش از پیش به موضوع بهبود کیفیت خودروها جلب کرد و همه به ارائه راهحلهای نظری و عملی پرداختند. وی یادآور شد: این شرایط موجب شکایت چند نفر از نمایندگان مجلس شورای اسلامی از مسوولان به علت ترک فعل مرتبط با این موضوع به قوه قضائیه شد. وی تصریح. کرد: البته در بین این نمایندگان، متخصصان تراز اول صنعت خودروسازی نیز حضور دارند و به شهادت آنان در کنار همه نقصهای موجود در مدیریت کیفیت، قیمت تمامشده و تأخیر در تحویل، اما گامهای مثبت زیادی نیز برای بهبود شرایط این صنعت برداشته شده است....
رییس هیات مدیره انجمن صنایع قطعه سازی همگن کشور، ریشه اصلی آشفتگی در صنعت خودرو کشور را نقدهای غیرکارشناسانه به ویژه از سوی برخی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی دانست. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمد رضا نجفی منش گفت: با تخریب وزیر صمت و خودروسازان، مشکلات این صنعت حل نخواهد شد و فضای کسب و کار صنعتی نیاز به آرامش دارد.وی، با اشاره به اینکه مشکلات صنعت در فضای کارشناسانه حل میشود اظهار کرد: مجلس شورای اسلامی باید در سال تولید، دانش بنیان، اشتغال آفرین به اجرای برنامه های وزیر صمت در حوزه صنعت خودرو کمک و از وی حمایت کند.وی افزود: در سالهایی که واردات خودرو آزاد بود خبری از کیفیت پایین خودروهای داخلی، گرانی...
رئیس انجمن قطعه سازان همگن کشور گفت: کاهش تصدی گری و خروج دولت از مدیریت صنعت خودروسازی و لغو قیمت گذاری دستوری راهکار حل مشکلات صنعت خودروسازی است. به گزارش خبرنگار اقتصادی برنا از قزوین؛ نشست تخصصی انجمن قطعه سازان استان قزوین یکشنبه شب با حضور لطف الله سیاهکلی عضوکمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، نجفی منش رئیس انجمن قطعه سازان همگن کشور، عزیزالله افضلی رئیس سازمان صمت استان، رضا صفاری مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی استان، زارع نژاد رئیس انجمن قطعه سازان استان قزوین، غفوری فرماندار البرز و جمعی از قطعه سازان در شرکت قطعه سازی «ایرکا پارت صنعت» در شهر صنعتی البرز برگزار شد.محمد رضا نجفی منش در این نشست تخصصی اظهارداشت: اصلی ترین مشکل امروز صنعت خودرو، مدیریت...
فیروزی: نباید تمام نارضایتی از خودروها را سر وزیر وارد کرد / صادرات در دولت سیزدهم افزایش یافته است
عضو کمیسیون صنایع، معادن مجلس شورای اسلامی گفت: نباید تمام نارضایتی که مردم از کیفیت پایین خودروها دارند را بر سر وزیر فعلی وارد کرد، باید فرصت داد تا مشکلات، علمی و مدیریت شده و با نسخهای حساب شده، رفع شود. حجت الله فیروزی؛ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با دانشجو با بیان اینکه نباید تمام مأموریتها و مسئولیتهای وزارت صنعت، معدن و تجارت را به حوزه خودرو گره بزنیم، افزود: وزارت صمت حاصل تجمیع چندین وزارتخانه کلیدی کشور است و شامل حوزههای گستردهای میشود.وی با بیان اینکه امروز وزارت صمت مأموریتهای بزرگی را بر عهده دارد، ادامه داد: باید به این نکته توجه کنیم که تمام وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت محدود و خلاصه به...
فیروزی: نباید همه کاسه کوزههای خودرویی را سر وزیر شکست؛ زمان نیاز است / صادرات در دولت سیزدهم افزایش یافته است
عضو کمیسیون صنایع، معادن مجلس شورای اسلامی گفت: نباید تمام نارضایتی که مردم از کیفیت پایین خودروها دارند را بر سر وزیر فعلی وارد کرد، باید فرصت داد تا مشکلات، علمی و مدیریت شده و با نسخهای حساب شده، رفع شود. حجت الله فیروزی؛ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با دانشجو با بیان اینکه نباید تمام مأموریتها و مسئولیتهای وزارت صنعت، معدن و تجارت را به حوزه خودرو گره بزنیم، افزود: وزارت صمت حاصل تجمیع چندین وزارتخانه کلیدی کشور است و شامل حوزههای گستردهای میشود.وی با بیان اینکه امروز وزارت صمت مأموریتهای بزرگی را بر عهده دارد، ادامه داد: باید به این نکته توجه کنیم که تمام وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت محدود و خلاصه به...
عضو کمیسیون صنایع، معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در حدود 7 ماه گذشته که قیمت سیمان بسیار افزایش یافته بود و در بازار هم یافت نمیشد، با تدبیر وزیر صمت ثبات به بازار سیمان بازگشت. حجت الله فیروزی؛ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با دانشجو با بیان اینکه نباید تمام مأموریتها و مسئولیتهای وزارت صنعت، معدن و تجارت را به حوزه خودرو گره بزنیم، افزود: وزارت صمت حاصل تجمیع چندین وزارتخانه کلیدی کشور است و شامل حوزههای گستردهای میشود.وی با بیان اینکه امروز وزارت صمت مأموریتهای بزرگی را بر عهده دارد، ادامه داد: باید به این نکته توجه کنیم که تمام وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت محدود و خلاصه به حوزه خودرو نیست. عضو کمیسیون صنایع...
به گزارش خبرگزاری فارس از مه ولات، حجتالاسلام حسین اسلامی امام جمعه مهولات در خطبه های این هفته نمازجمعه مه ولات با اشاره به اینکه یکی از گناهان کبیره خوردن لقمه حرام و مال حرام است، اظهار کرد: یکی از اثراتی که این گناه کبیره در انسان میگذارد این است که قلب انسان را آنچان سخت میکند که حرف حق را میشنود، ولی آن را قبول نمیکند. چون به واسطه استفاده از مال حرام ارتباط او با خدا قطع شده و در مسیر انکار بندگی خدا حرکت میکند و وقتی کسی لقمه حرام را بخورد رنگ سعادت را نخواهد دید. حجت الاسلام حسنی همچنین در خطبه دوم نمازجمعه با اشاره به برخی از کمبودها و کاستی ها در جامعه خاطرنشان...
به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، حجتالاسلام محمد صفری ملکمیان نماینده مردم رودسر و املش در مجلس شورای اسلامی، در جلسه علنی امروز و در نطق میان دستور، از تلاشهای رئیس جمهور و دولتمردان در رفع مشکلات کشور تشکر کرد و با بیان اینکه مسائل کشور را با برنامهریزی مدون و صحیح میتوان حل کرد، اظهار داشت: تا وقتی سیاستگذاریها و مدیریت امور مغایر با علم و دانش باشد، نتیجه ای نخواهد داشت؛ اگر تولید بر پایه دانش باشد، مرغدار جوجه یک روزه را معدوم نمیکند، کشاورز سیب زمینی را مدفون نمیکند، دامدار دام مولدش را نمیفروشد، شالیکار زمینش را به زمینخوار نمیفروشد و گوجه فرنگی 30 هزار تومان نمیشود. وی افزود: آنچه رهبر معظم انقلاب طی دو دهه اخیر در...
علیرضا عشوری گفت: وزارت علوم در دوره جدید با راه اندازی سامانه نان مشکلات صنعتی را شناسایی کرده و ارتباط صنعت با دانشگاهها را تقویت میکند. تمام مسئولان و دانشجویان کشور باید با شناسایی معضلات در سامانه نان آنها را شناسایی کرده و جهت رفع مسائل راهکارهای مناسبی را ارائه دهند. رئیس سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران گفت: بحث ارتباط صنعت با دانشگاه موضوعی است که نمیتوان یک شبه آن را تقویت کرد و با توجه به پتانسیلهای موجود در دانشگاه ها، پارکهای علم و فناوری و مراکز رشد با استفاده از آنها میتوان مشکلات را برطرف کرد. در آیندهای نه چندان دور به دستاوردهای مطلوبی در زمینه ارتباط صنعت با دانشگاهها خواهیم رسید؛ چرا که ارگانهای مختلف...
کمبود قطعات الکترونیکی از مهمترین مشکلات صنعت خودرو به شمار می رود که به دپوی خودروها در کارخانه ها منجر شده است. به گزارش قدس آنلاین، دیروز فاطمی امین وزیر صمت بار دیگر به برنامه هایش برای صنعت خودرو اشاره کرد. او گفت: برنامه ای ۲ ساله با ۹ پروژه برای صنعت خودرو وجود دارد که به ترتیب در حال انجام است. یکی از این کارها اصلاح ارتباط بین خودروساز با قطعه ساز است، واگذاری خودرو سازها مورد بعدی این پروژه است در سال ۱۴۰۱ تغییرات برای مردم ملموس خواهد شد. چیزی که وجود دارد این است که خودروهایی که تولید میشوند به لحاظ قیمتی فاصله زیادی با درآمد مردم دارند چقدر از مردم میتوانند خودرو یک میلیارد تومانی...
به گزارش خبرآنلاین، به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، سید رضا فاطمی امین روز شنبه در حاشیه نشست با فعالان حوزه صنعت، معدن و اتحادیههای صنفی شهرستانهای تربت حیدریه، زاوه و مه ولات در جمع خبرنگاران گفت: تاکنون در بحث سرمایه در گردش اقدامات خوبی انجام شده است و با استفاده از همه توان محیط کسب و کار را برای فعالان اقتصادی تبدیل به فضایی آرام و با ثبات خواهیم کرد. وی افزود: در سفر امروز به تربت حیدریه از چند واحد صنعتی بازدید شد که در جهت رفع مشکلات آنها از هیچ تلاشی دریغ نخواهیم کرد. وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: همه مواد زنجیره فولاد از سنگ آهن، کنسانتره، گندله و شمش در بورس...
به گزارش جام جم آنلاین، معاون اول رئیس جمهور امروز در جلسه ای با تعدادی از خودروسازان داخلی گفت: دولت درصدد خروج از مدیریت کارخانجات خودروسازی است تا با خروج از این عرصه، نسبت به سیاست گذاری صحیح برای رقابتی شدن و تامین منافع مردم قدم بردارد. محمد مخبر از تولید کنندگان داخلی خودرو خواست تا با هماهنگی وزارت صمت و با شراکت با یکدیگر مجموعه های بزرگتری را بسازند که دولت بتواند با حمایت از آنها قطب های دیگری در صنعت خودروسازی ایجاد کند. رئیسجمهور ۱۱ اسفند در بازدید سرزده از کارخانه ایرانخودرو گفت: انحصار در تولید و عرضه خودرو باید شکسته شود تا نیاز کشور به طور کامل برطرف گردد. پس از این بازدید بود که حجتالاسلام رئیسی...
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، مازیار بیگلو در رابطه با بازدید سرزده اخیر رییس جمهور از یکی از خودروسازان داخلی اظهار کرد: دولت فعلی از صنعت خودروسازی و قطعهسازی فاصله گرفته است. هرچند که خودروسازی متعلق به دولت است اما در صنعت قطعه حداقل میتوان گفت این تعاملات بسیار کم است و سطح ارتباط ما با وزیر صنعت، معدن و تجارت به کمترین میزان خود طی سالهای اخیر رسیده و این در حالیست که انتظار ما از دولت سیزدهم این بود که در این رابطه کمک حال ما باشد. وی افزود: نتیجه این شده که اطلاعاتی که به رئیس جمهور منتقل میشود، اطلاعات درستی نیست. به طور مثال اعلام شد که برای تامین قطعات الکترونیک بایستی از...
گروه استانها- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: نگاهی به تحولات صنعت موشکی که با مجاهدت قهرمانانه و بینظیر سردارانی چون حسن تهرانیمقدم به دست آمده، نشاندهنده این است که صنعت دفاعی میتواند گرهگشای خودروسازی ایران باشد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، روحالله عباسپور در آیین نکوداشت روز پاسدار که در سالن اجتماعات تیپ 82 سپاه استان قزوین برگزار شد، اظهار داشت: در حالی که در 2 قرن اخیر 3.5 میلیون کیلومتر از خاک کشور را به خاطر تجاوز استعمارگران انگلیسی و روسی و بیعرضگی شاهان قاجار و پهلوی از دست دادیم، به برکت وجود سپاه پاسداران در جنگ تحمیلی یک وجب خاک را هم از دست ندادیم.وی اضافه کرد: در شرایطی که انقلاب...
اولین سوالی که با انتشار خبر بازدید رییسی مطرح می شود این است که اساسا بازدید از خط تولید یک کارخانه یعنی چه؟ رییس جمهوری قرار است در این بازدید چه اطلاعاتی کسب کند؟ بازدید از پارکینگ خودروهای ناقص چطور؟ مگر او به آمار خودروهای ناقص دسترسی ندارد؟ مگر غیر از این است که وظیفه رییس جمهوری سیاستگذاری کلان است و این نیز باید بر اساس داده ها و گزارشهای مراکز تخصصی باشد؟ سرزده بودن بازدید چه تفاوتی ایجاد می کند؟ آیا اگر این بازدید از قبل اعلام می شد، خودروهای باکیفیت تری در معرض بازدید رییس جمهور قرار می گرفت که با این اقدام خواسته با واقعیت متعارف مجموعه روبرو شود؟ بنابراین مشخص نیست نه خود بازدید و نه...
محسن فتحی نماینده مردم سنندج و عضو کمیسیون بهداشت و درمان در مجلس شورای اسلامی در بازدید از خطوط تولید SUV دیگنیتی و فیدلیتی شرکت بهمن موتور و سالن های تولیدی کروز و بزرگترین مرکز تحقیقات قطعات الکترونیکی کشور و همچنین واحد ساخت دستگاه های هایتک خطوط تولید کروز ضمن تایید بر پیشرفت های انجام شده و تشویق فعالیت بانوان صنعتگر و همچنین فعالیت ویژه بر ارتباط دانشگاه و صنعت که در این شرکت اتفاق افتاده است، گفت: با توجه به دغدغه مقام معظم رهبری پیرامون صنعت خودرو باید بتوانیم بر توان تولید داخلی تکیه و با استفاده از ظرفیت و دانش بخش خصوصی، شرایط رفع موانع و مشکلات این صنعت را فراهم آوریم.این نماینده مردم در مجلس شورای...
به گزارش حوزه تشکلهای دانشگاهی خبرگزاری فارس، مسعود افروغ دبیر کمیسیون راهآهن اتحادیه علمی دانشجویی برق و دبیر انجمن علمی دانشکده مهندسی راهآهن دانشگاه علم و صنعت و ظریف پور دبیر انجمن علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت طی گزارشی به بررسی مشکلات صنعت خودرو در کشور و راهکارهای حل این مشکلات پرداخته اند. متن این گزارش در ادامه آمده است. صنعت خودرو بعد از صنعت نفت بزرگترین صنعت در ایران بوده و حجم کنونی بازار ایران برای خودروهای سواری 1600000 خودرو است. اگر بازارهای منطقه ایران را در نظر بگیریم این بازار حجمی معادل حداقل 3 میلیون خودرو را داراست. پاسخگویی به تقاضای حدود یک میلیون و چهارصد هزار تقاضای خودرو در ایران توسط تولیدات سایپا و ایران...
کوییک و شاهین دو محصول اقتصادی سایپا خواهند شد/ سایپا و ایران خودرو می توانند نیمی از قطعات خودرو را به صورت مشترک بسازند/ صنعت خودرو را به برجام گره نمی زنیم/ با اقتصادی شدن تیراژ خودروها، مشکلات محصولات سایپا به حداقل می رسد
به گزارش تابناک به نقل از سایپانیوز، محمدعلی تیموری در برنامه تلویزیونی تهران 20 که به موضوع بررسی وضعیت کیفی خودروهای داخلی پرداخته بود، اظهار کرد: برای آنکه کیفیت و قیمت خودرو مناسب و در شان مردم شود، باید موضوع تولید اقتصادی خودروها با جدیت دنبال شود، به گونه ای که در یک تا دو خودرو که شرایط بهتری داریم، تولید انبوه صورت گیرد. او با بیان اینکه تولید اقتصادی زمانی حاصل خواهد شد که حداقل روزانه هزار و 500 دستگاه از خودرو تولید شود، تصریح کرد: گروه خودروسازی سایپا از مردادماه سال آینده، این مهم را در دو خودرو کوییک و شاهین دنبال خواهد کرد؛ البته سایر خودروهای این مجموعه نیز تولید خواهد شد، ولی در دو خودرو...
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، حجتالاسلام والمسلمین منتظری در نوزدهمین جشنواره تولید ملی افتخار ملی ضمن تبریک خجسته میلاد با سعادت حضرت امیرالمومنین علی علیه السلام بیان کرد: وجود حضرت علی علیه السلام پس از وجود مبارک پیامبر اکرم (ص) نمونهای ندارد و خداوند متعال وجود مقدس ایشان را از نور نبوت آفریده و ایشان مکمل اسلام و ولایت هستند. وی در ادامه به اهمیت قدرت اقتصادی هر کشور پرداخت و گفت: همه میدانیم که قوام و پایداری هر کشور و ملتی بستگی به وضعیت اقتصادی اش دارد. منتظری افزود: بنا بفرموده امام صادق (ع) باید هدایت و فرمان اقتصادی هر کشور در دست اهل و صالح این کار باشد تا نتیجه درست حاصل شود. دادستان...
حجتالاسلام والمسلمین منتظری خطاب به وزیر صمت گفت: از این موضع کوتاه نیایید و صنعت خودروسازی کشور را از این وضعیت نجات دهید. قطعا مافیایی که نمیگذارد صنعت خودرو آبرویی متناسب با شرایط کشور داشته باشد برای شما موانع ایجاد خواهد کرد، اما شما از موانع و مشکلات نهراسید و هرجا که نیازمند کمک بودید بدانید که ما در کنار شما هستیم. ناطقان: حجتالاسلام والمسلمین منتظری در نوزدهمین جشنواره تولید ملی افتخار ملی ضمن تبریک خجسته میلاد با سعادت حضرت امیرالمومنین علی علیه السلام بیان کرد: وجود حضرت علی علیه السلام پس از وجود مبارک پیامبر اکرم (ص) نمونهای ندارد و خداوند متعال وجود مقدس ایشان را از نور نبوت آفریده و ایشان مکمل اسلام و ولایت هستند.وی در ادامه...
تین نیوز حجت الاسلام والمسلمین محمد جعفر منتظری در مراسم نوزدهمین دوره جشنواره تولید ملی، افتخار ملی که با حضور اهالی خانه صنعت و معدن و همچنین وزیر صمت در سالن خلیج فارس نمایشگاههای بین المللی تهران برگزار شد در سخنانی با اشاره به انتقادهای متعدد مردم و مقام معظم رهبری از وضعیت صنعت خودرو و کیفیت تولیدات این صنعت گفت: در دولت قبلی بارها برای حل مشکلات این صنعت جلسات متعددی با وزیر قبلی صنعت برگزار کردیم، اما زور ما نرسید. به گزارش تین نیوز به نقل از صدا و سیما، وی افزود: از وزیر صنعت در وهله اول به عنوان یک شهروند و در مرحله بعد به عنوان مدعی العموم درخواست و مطالبه میکنم که به فریاد صنعت...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ حجت الاسلام والمسلمین محمد جعفر منتظری در سخنانی با اشاره به انتقادهای متعدد مردم و مقام معظم رهبری از وضعیت صنعت خودرو و کیفیت تولیدات این صنعت گفت: در دولت قبلی بارها برای حل مشکلات این صنعت جلسات متعددی با وزیر قبلی صنعت برگزار کردیم، اما زور ما نرسید. وی افزود: از وزیر صنعت در وهله اول به عنوان یک شهروند و در مرحله بعد به عنوان مدعی العموم درخواست و مطالبه میکنم که به فریاد صنعت خودرو برسد چرا که صنعت خودرو امروز گرفتار اختاپوسی است که نمیگذارد محصولات آن به گونهای که شایسته مردم است تولید شوند. با مافیایی که صنعت خودرو مقابله و از افراد کاردان استفاده کنید دادستان کل...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ حجت الاسلام والمسلمین محمد جعفر منتظری در سخنانی با اشاره به انتقادهای متعدد مردم و مقام معظم رهبری از وضعیت صنعت خودرو و کیفیت تولیدات این صنعت گفت: در دولت قبلی بارها برای حل مشکلات این صنعت جلسات متعددی با وزیر قبلی صنعت برگزار کردیم، اما زور ما نرسید. وی افزود: از وزیر صنعت در وهله اول به عنوان یک شهروند و در مرحله بعد به عنوان مدعی العموم درخواست و مطالبه میکنم که به فریاد صنعت خودرو برسد چرا که صنعت خودرو امروز گرفتار اختاپوسی است که نمیگذارد محصولات آن به گونهای که شایسته مردم است تولید شوند. با مافیایی که صنعت خودرو مقابله و از افراد کاردان استفاده کنید دادستان کل...
دادستان کل کشور خطاب به وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: به عنوان یک شهروند و مدعی العموم از شما درخواست و مطالبه جدی داشته و خواهم کرد که به فریاد صنعت خودروسازی برسید، در دولت قبل بسیار پیگیر شدیم، اما نتیجه نداشت. به گزارش ایران آنلاین، حجتالاسلام والمسلمین محمد جعفر منتظری در نوزدهمین جشنواره تولید ملی افتخار ملی که به همت خانه صمت ایران برگزار شد، اظهارداشت: وجود حضرت علی(ع) پس از وجود مبارک پیامبر اکرم (ص) نمونه ای ندارد و خداوند متعال وجود مقدس ایشان را از نور نبوت آفریده و ایشان مکمل اسلام و ولایت هستند. وی به اهمیت قدرت اقتصادی هر کشور پرداخت و افزود: همه می دانیم که قوام و پایداری هر کشور...
صنعت خودروسازی کشور با مشکلات متعدد مواجه هست که برخی تحریم را عامل این مشکلات میدانند و برخی دیگر سوءمدیریت را در بروز مشکلات عمده در صنعت خودروسازی مؤثر توصیف میکنند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از شبکه خبری تهران نیوز، حضرت آیتالله خامنهای، رهبر معظم انقلاب اسلامی در دیدار جمعی از تولیدکنندگان کشور و مسئولان اقتصادی و صنعتی با انتقاد از کیفیت خودروهای داخلی فرمودند: «حمایتهای عملی و تبلیغاتی از تولید داخلی باید منجر به ارتقای کیفیت محصولات و همچنین ارتقای فناوری شود، اما متأسفانه در برخی صنایع بهویژه در صنعت خودرو به موضوع کیفیت توجه نمیشود و مردم نیز بحق به آنها اعتراض دارند. اگر با وجود فضای حمایتی از تولید داخل، به...
یعقوب رضازاده نماینده مردم سلماس در مجلس شورای اسلامی و هیات همراه با حضور در شرکت بهمن موتور از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغههای صنعتگران به گفت وگو پرداختند. در این بازدید خط تولید خودروهای جدید بهمن موتور از جمله فیدلیتی و برنامه داخلی سازی آن نیز توسط نماینده مردم سلماس در مجلس شورای اسلامی مشاهده و موانع پیش روی خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت. از سویی دیگر رضا زاده با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید این مجموعه بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی پیش روی صنعت و دغدغههای صنعتگران به گفت وگو پرداخت. یکی از...
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی در مجلس شورای اسلامی گفت: در صورت رفع مشکلات صنعت خودروسازی شاهد توسعه سالن های تولید، افزایش اشتغالزایی و رونق اقتصاد در کشور خواهیم بود.یعقوب رضازاده نماینده مردم سلماس در مجلس شورای اسلامی و هیات همراه با حضور در شرکت بهمن موتور از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغههای صنعتگران به گفت وگو پرداختند.در این بازدید خط تولید خودروهای جدید بهمن موتور از جمله فیدلیتی و برنامه داخلی سازی آن نیز توسط نماینده مردم سلماس در مجلس شورای اسلامی مشاهده و موانع پیش روی خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت.از سویی دیگر رضا زاده با حضور در...
به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، سید رضا فاطمی امین وزیر صمت در صحن علنی امروز (سه شنبه 5 بهمن ماه) مجلس شورای اسلامی در پاسخ به سوال حسن نوروزی درباره چرایی تعیین نشدن اعضای هیئت مدیره شرکتهای ساپیا و ایران خودرو از سوی سهامداران گفت: این سوال از اساس درست است. مجمع ایران خورد سال 99 شکل گرفته است و شرکت کروز 25 درصد سهام این مجموعه را در اختیار داشته است. سازمان گسترش آن زمان 13درصد سهام شرکت را داشت اما، بعد مجمع سهام خودر را واگذار کرده است. مجمع قانونی بود و در روال قانونی یکی از سهامداران بخش خصوصی توانسته است به عضویت هیئت مدیره درآید. وی اضافه کرد: وزارت صمت هیچ منعی برای عضویت بخش...
بررسیها نشان میدهد، نه تنها دولت به صورت مستقیم و غیرمستقیم بیش از ۵۱ درصد سهام ایرانخودرو را در اختیار دارد؛ بلکه شرکتهای زیرمجموعه ایرانخودرو، بیش از %۳۵ از سهام شرکت مادر را تصاحب کردهاند. - اخبار اقتصادی - گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم؛ از قرار معلوم، زمزمه واگذاری الباقی سهام دولت در خودروسازی به دولت سیزدهم هم سرایت کرده است. چرا که در نخستین ماههای آغاز به کار دولت جدید، وزیر امور اقتصاد و دارایی به استناد جزء 2 بند الف تبصره 2 ماده واحده قانون بودجه سال 1400، خواستار واگذاری 4 درصد از سهام ایران خودرو و سایپا شده است.سنتی دیرینه و کلیشهای که ظاهراً در طول سنوات گذشته، به عنوان کلید تحول در عملکرد صنعت قلمداد میشده اما...
عباس علویراد در گفتوگو با خبرنگار گروه دانشگاه ایسکانیوز با بیان اینکه صاحبان صنایع خودروسازی در مقاطعی از سال با افزایش قیمت خودرو به عمد قصد دارند که بازار خودرو را آشفتهتر کنند، گفت: شرایط آشفته بازار باعث میشود که برخی مسئولان یا وزرا مانند رضا فاطمی وزیر صمت جویای مشکلات و چالشهای این صنعت شوند. وی با بیان اینکه خودروسازان با ایجاد بی ثباتی و تلاطم در بازار خودرو میخواهند به اهداف خود برسند، گفت: آنها در شرایط تورمی با افزایش قیمت خودرو به دنبال تامین سرمایه هستند. این موضوع در ابتدای امر شاید با مخالف برخی مسئولان و کارشناسان مواجه شود ولی در انتها نظر آنها اجرا میشود. این کارشناس اقتصادی افزود: خودروسازان برای گران نکردن خودرو که مورد درخواست دولت بود، تنها چند ماه صبر کردند و سپس...
به گزارش خبرنگار مهر، سید رضا فاطمی صبح امروز جمعه در جمع خبرنگاران با اشاره به برنامههای سفر خود به لرستان اظهار داشت: در سفر به شهرستان بروجرد جلسات مختلفی با صنعتگران، مردم و فعالان حوزه کشاورزی داشتیم که مشکلات جاری آنها مطرح و مورد بررسی قرار گرفت. وی با اشاره به بازدید خود از چند واحد صنعتی شهرستان بروجرد، افزود: ما در کشور در حوزههای مختلف از جمله حوزه اقتصادی چالشهایی داریم که در صدد هستیم آنها را حل کنیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: مسائل حوزه نقدینگی، مباحث تملک واحدهای صنعتی توسط بانکها، مشکلات حوزه فروش و بازاریابی واحدهای تولیدی از جمله مشکلات وزارتخانه است. فاطمی گفت: در وزارت صنعت، معدن و تجارت تمام مسائل که...
ایران اکونومیست- با توجه به مشکلات عدیدهای که صنعت خودرو با آن دست و پنجه نرم میکند که بخشی از اینها خارج از مجموعه تحت کنترل وزارت صنعت، معدن و تجارت بوده و تبدیل به گلوگاه مجموعه صنعت خودروسازی کشور (خودروسازی قطعهسازی) شده است؛ در این راستا انجمن صنایع همگن قطعهسازی، پنجگانهای را برای حل مشکلات این صنعت خارج از وزارت صمت ارائه کرده است. دخالت دولت در امور صنعت خودروسازی و تعیین مسیر دستوری برای صنعت خودروسازی، مشکلات قیمتگذاری، غفلت خوردوسازان از بحث کیفیت به بهای افزایش تیراژ تولید، نبود سرمایه در گردش مورد نیاز و افزایش میزان بدهی خودروسازان به قطعهسازان و ... تنها بخشی از مشکلات بسیار مجموعه صنعت خودروسازی کشور است که بسیاری از آنها خارج از...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، بررسی وضعیت صنعت خودرو در ایران نشان میدهد، این صنعت با چالشهای مختلفی روبروست. از یک طرف خودروسازان کشور با زیان انباشته بسیار زیادی دست و پنجه نرم میکنند، از طرف دیگر مصرف کننده نیز باید خودرو را گران خریداری کند. بیگی، کارشناس بازار خودرو در مورد وضعیت فعلی این بازار میگوید: ساختار تصمیم گیری کشور ما تصمیم گیری در بخشهای مختلف توزیع شده که هر کدام از این بخش ها ساختار ذینفعی متفاوتی دارند. مثلا مدیریت این خودروسازها با وزارت صمت است، قیمت گذاری خودرو به شورای رقابت سپرده شده و استانداردهای حوزه خودرو به سازمان استاندارد و شورایعالی استاندارد واگذار شده و پلاک کردنش به نیروی انتظامی و برخی تصمیم های سیاستی...
صنعت خودروسازی ایران با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم میکند از جمله افزایش قیمت ارز، کاهش قدرت خرید مردم، فشار تحریمها، خارج شدن شرکای خارجی از قراردادها و بروز مشکلات تامین قطعات، کاهش تولید، مکانیسم قیمتگذاری ناهمگون، و در راس آنها نارضایتی عمومی از کیفیت، قیمت خودرو، بدقولی و ضعف خدمات پس از فروشقرار دارد تا جایی که به گفته مقامات قضایی کشور، همواره هزاران شکایت از خودروسازان در دادگاههای کشور مطرح است. از طرفی صنعت خودروسازی سهم مهمی از اقتصاد کشور را از حیث تولید ارزش افزوده و ایجاد اشتغال دارا است. سابقه صنعت خودرو و زنجیره تولید ارزش آن، به ویژه در بخش صنایع کوچک و متوسط در زمینه قطعهسازی جایگاه استراتژیکی را در اقتصاد کشور ایجاد...
یک کارشناس صنعت خودرو ضمن اشاره به باز شدن گره کور بازار و صنعت خودرو به دست مسئولان وزارت صمت، وعدههای این مسوولان را نیز در سخت شدن شرایط تاثیرگذار دانست و گفت: فروش خودرو به نرخ قیمت غیردستوری شاید بتواند شرکتهای خودروساز را از زیانده بودن خارج و سفتهبازی را از بازار خودرو بیرون کند، اما قطعا سبب افزایش تولید تا سطح مورد نیاز بازار نخواهد شد و بر مشکلات مصرفکنندگان اضافه میکند. در پی اظهار نظر برخی مسئولان بورس کالا مبنی بر عرضه خودرو در بورس که در حقیقت فروش به قیمت حاشیه بازار به حساب میآید، مخالفتهای زیادی اعلام شد و اعتراض بسیاری از کارشناسان و فعالان را به دنبال داشت. کارشناسان صنعت خودرو کشور معتقدند،...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، «آرش محبینژاد» امروز (یکشنبه) در جریان شانزدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو افزود: به عنوان مثال رییس سازمان بورس قائل به عرضه خودرو در بورس است، اما دولت آن را قبول ندارد و مجلس شورای اسلامی نیز طرح مد نظر خود را دنبال میکند. وی تصریحکرد: باید در قالب کمیته ملی صنعت خودروی کشور، همه مسوولان یک تصمیم اساسی گرفته و آن را با ضمانت، اجرایی کنند. تولید سالیانه ۳ میلیون دستگاه خودرو شدنی است این مقام صنفی در ادامه، دستیابی به تیراژ تولید برنامهریزی شده برای امسال و تولید ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو بیش از برنامه پیشبینی شده را امکانپذیر برشمرد، اما گفت: تحقق این مهم نیازمند پرداخت مطالبات معوق قطعهسازان و...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، «محمد ضرابیان» امروز (دوشنبه) در نشست خبری برنامههای توسعهای بهمنموتور افزود: با توجه به مشکلات پیش آمده در زمان تحریمها، این گروه روی برندهای خود سرمایهگذاری کرده تا در شرایط ضروری و اضطراری بتواند همچنان چرخه تولید خود را ادامه دهد، همچنانکه دو محصول نوبرانه شاسیبلند بهمنموتور اکنون با برندهای این شرکت در بازار وارد شده است. وی بیانداشت: همه شرکتهای خارجی برنامه که تا پیش از اعمال تحریمها با این گروه کار می کردند و اکنون همکاری ما با آنها به حالت تعلیق درآمده، همچنان شریک ما باقی خواهد ماند. ضرابیان تصریحکرد: بهطور قطع بهمنموتور با خودروسازی مزدا ژاپن با بیش از ۶۷ سال سابقه ارتباط کاری، به تداوم همکاری خواهد پرداخت، همچنین تداوم...
به گزارش خبرنگار گروه دانشگاه خبرگزاری ایسکانیوز، صنعت خودروسازی در سالهای اخیر با فراز و نشیبهای بسیاری همراه بوده است، این موضوع باعث شده گاهی این صنعت دچار رکود شود و گاهی نیز چرخ کارخانههایش با رونق بچرخد؛ اما واقعیت این است که مشکلات صنعت خودروسازی در ایران در تولید، توزیع و قیمتگذاری قابل انکار نیست. همچنین در درباره موضوعاتی نظیر کیفیت، ایمنی و به ویژه قیمت آن همواره پرسشهای مطرح بوده است. در این راستا عباس علویراد در گفتوگو با ایسکانیوز با بیان اینکه صنعت خودروسازی در ایران مشکلات مزمن و قدیمی دارد، گفت: حمایتهای مستقیم و غیرمستقیم دولت از این صنعت در 40 سال گذشته، نتیجه مطلوبی را در پی نداشته و باعث بروز مشکلاتی در این صنعت شده است. وی با بیان اینکه صنعت...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، دور دوم تحریمهای ظالمانه آمریکا که بهطور ویژه صنعت خودروسازی کشورمان را نشانه گرفت، مسوولان کشورمان را بر آن داشت تا با حمایت از ساخت داخلی قطعات و محصولات، مانع از زمینگیر شدن این صنعت شوند. در این مسیر قطعهسازان نیز با برنامهریزی مسوولان و خودروسازان هماهنگ شدند که نتیجه آن تا به امروز برگزاری موفقیتآمیز پنج میز داخلیسازی بوده است. از تیرماه ۹۸ تا اواخر تابستان ۹۹ چهار میز ساخت داخل برگزار شد. در مجموع چهار میز ساخت داخل یاد شده ۱۵۴ قطعه - پروژه با ارزش چهار هزار و ۴۶۰ میلیارد تومان و کاهش ارزبری سالیانه ۳۴۱ میلیون یورو در تیراژ انبوه داخلیسازی شد. اما برگزاری میز پنجم، منتظر انتخاب وزیر صنعت، معدن و تجارت ماند تا اینکه بالاخره پس از چند...
محرومیت برای بوشهر غیرقابل تحمل است / برای حل مشکلات باید در صنعت نفت، گاز و پتروشیمی گام های موثری برداشت
به گزارش اقتصادآنلاین، سید ابراهیم رییسی روز جمعه در بدو ورود به استان بوشهر با بیان اینکه پیش از انجام سفر بررسیهای کارشناسی نسبت به وضعیت استان و مشکلات مردم این منطقه انجام شده است،گفت: در این سفر گامهای ماندگاری برای رفع مشکلات و محرومیتهای استان بوشهر برداشته خواهد شد. رییس جمهور با اشاره به ظرفیتهای بسیار بالای استان بوشهر در حوزه های کشاورزی، شیلات، نخیلات و بخش نفت،گاز و پتروشیمی، برضرورت فعال شدن اقتصاد دریا، کشاورزی، شیلات و نخیلات در این استان تاکید کرد. آیت الله رییسی افزود: برای رفع مشکلات و محرومیتهای استان باید در حوزه نفت، گاز و پتروشیمی گامهای موثری برداشته شود. رییس جمهور تصریح کرد: انجام اقدامات زیربنایی در بخش آب، برق، جادههای مواصلاتی و به ویژه...
شعار اشتغال خودروسازی در قبال مشکلات این صنعت کم ارزش است/ بیشتر مردم فقط یک دز واکسن تزریق کردهاند
سید مرتضی خاتمی امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در زنجان با اشاره به سرعت گرفتن واکسیناسیون در سطح جامعه اظهار کرد: امیدوارم این واکسیناسیون موجب افزایش سهلانگاری و کاهش رعایت شیوه نامههای بهداشتی نشود. نماینده مردم ایجرود و ماهنشان در مجلس شورای اسلامی وضعیت فعلی کشور را در مورد مقابله با ویروس کرونا، در نیمه راه عنوان و تصریح کرد: با توجه به اینکه بخش اعظمی از دریافت کنندگان واکسن فقط دز نخست واکسن کرونا را دریافت کردهاند، بنابراین ضمن تشویق کسانی که هنوز واکسن دریافت نکردهاند، باید رعایت پروتکلهای بهداشتی و رعایت فاصله اجتماعی کماکان در دستور کار باشد. وی با ابراز امیدواری به اینکه در صورت همهگیری مجدد ویروس کرونا تلفات نسبت به دورههای قبلی بسیار پایینتر...
لطفالله سیاهکلی عضو کمیسوین صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتوگویی با بیان اینکه ما در کشور بازار خودرو را به 2 خودروساز منحصر کردهایم، اظهار کرد :خودروسازان ما به دلیل اینکه بازار در اختیارشان است لوس شدهاند و از طرف دیگر هم چون خودشان چیزی ندارند با جیب مردم کار میکنند یعنی پول را از مردم میگیرند و با پول مردم کار میکنند. وی درباره شرایط تحویل خودرو به مشتریان، گفت:زمانی هم که میخواهند خودرو تحویل مشتری دهند آپشنها را کم کرده حتی در انتخاب رنگ خودرو هم بعضا مشتری صاحب سلیقه نیست، در دنیا تولید کننده این مدلی وجود ندارد که به این گونه با مشتری برخورد کند. عضو کمیسیون صنایع مجلس ادامه داد: مشتری اربابرجوع و...
عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه راهکار حل مشکلات در حوزه تولید خودرو افزایش تعداد خودروسازان است، گفت: این امر با توجه به کشش بازار خودرو امکان پذیر بوده و سرمایهگذار هم در این زمینه فراوان است. - اخبار سیاسی - به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، لطفالله سیاهکلی عضو کمیسوین صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتوگویی با بیان اینکه ما در کشور بازار خودرو را به 2 خودروساز منحصر کردهایم، اظهار کرد :خودروسازان ما به دلیل اینکه بازار در اختیارشان است لوس شدهاند و از طرف دیگر هم چون خودشان چیزی ندارند با جیب مردم کار میکنند یعنی پول را از مردم میگیرند و با پول مردم کار میکنند.وی درباره شرایط تحویل خودرو به مشتریان، گفت:زمانی...
گروه استانها- عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه "تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور در مجلس یازدهم درحال اجرا است" گفت: هیئت تحقیق و تفحص هفته آینده از سایپا بازدید میکند. - اخبار استانها - بهگزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، علی اکبر کریمی عصر امروز در بازدید از دو واحد تولیدی در اراک در جمع خبرنگاران با اشاره به ظرفیتهای استان اظهار داشت: تحقیق و تفحص از صنعت خودرو در مجلس یازدهم کلید خورد و توسط جمعی از نمایندگان تقاضا شد باتوجه به اینکه این صنعت برای کشور، اقتصاد و رفع مشکلات این حوزه به لحاظ حجم تولید، گردش مالی و اشتغال صنعتی بیش از 500 هزار نفر در صنعت خودرو اهمیت دارد باید بررسیهای لازم در این زمینه...
به گزارش روز چهارشنبه ایرنا از سازمان بازرسی کل کشور، غلامعباس ترکی در نشست تخصصی رفع چالشهای تامین قطعات اصلی خودرو و کاهش خودروهای ناقص با حضور معاون وزیر صمت، مدیران عامل دو شرکت خودروساز ایران خودرو و سایپا، مدیرانعامل شرکتهای قطعهسازی، نماینده انجمن قطعه سازان و نمایندگانی از گمرک و بانک مرکزی افزود: عملکرد شورای رقابت قابل نقد است و نیازمند اصلاحاتی در ترکیب و نظامات حاکم در این شورا هستیم. وی ادامه داد: بازرسی از عملکرد شورای رقابت را از نظر ساختار و عملکرد در دستور کار قرار دادهایم که نتایج آن را اعلام خواهیم کرد. معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی سازمان بازرسی کل کشور با تاکید بر ضرورت اصلاحات نهادی در شورای رقابت و در ساختار شرکتها...
نمایندگان مجلس عضو هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو، محورهای ۱۵ گانه تحقیق و تفحص از این صنعت را مشخص کردند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، نمایندگان مجلس عضو هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو، محورهای ۱۵ گانه تحقیق و تفحص از این صنعت را مشخص کردند.این محورها شامل موارد زیر است:۱- بررسی وضعیت گذشته و فعلی صنعت خودرو، تعداد شرکتهای تولیدکننده، ظرفیت و تیراژ تولید۲- وضعیت ترکیب سهامداران، ساختار مدیریت، مالی و مالکیت سهام در صنایع خودروساز، ایجاد انحصار و مشکلات قانونی۳- میزان سهم و نقش دولت در مالکیت و مدیریت صنایع خودروسازی۴- بررسی وضعیت سرمایهگذاری در صنایع خودرویی طی سالهای گذشته۵- بررسی کیفیت تولید خودرو و علت پایین بودن کیفیت محصولات۶- بررسی علل عدم استفاده...
قطعهسازی خودرو از صنایع کلیدی در تامین نیازهای خودروسازان کشور است که در شرایط کنونی کشور با مشکلات مختلفی از جمله نبود نقدینگی و افزایش سرسام آور قیمت مواد اولیه دست و پنجه نرم می کند و این در حالی است که شرکتهای خودروساز بهعنوان مشتریان اصلی این صنعت با تاخیرهای طولانی در پرداخت تعهداتشان، کاهش حجم نقدینگی تولیدکنندگان قطعه را رقم زدهاند. از طرفی افزایش نرخ ارز و به تناسب آن بالا رفتن قیمت مواد اولیه، حاملهای انرژی و نیروی کار در این سالها همواره مانع انگیزه قطعهسازان در دستیابی به توسعه جهش تولید بوده است. به گفته تعدادی از فعالان صنعت قطعهسازی خودرو در استان مرکزی در شرایطی که شاغلان این بخش با افزایش روزانه قیمت مواد اولیه...
رییس سازمان جهاد دانشگاهی صنعتی شریف تصریح کرد: ایفای نقش سازنده در زمینه رفع مشکلات فناورانه صنعت خودرو، از مهمترین دستاوردهای این واحد صنعتی است. به گزارش ایسنا، دکتر علیرضا آخوندی، رییس جهاد دانشگاهی صنعتی شریف به مناسبت چهلویکمین سالگرد تشکیل جهاددانشگاهی و به منظور بازخوانی فعالیتهای این نهاد در رابطه با مهمترین دستاوردهای شاخص این سازمان گفت: ایفای نقش سازنده در زمینه رفع مشکلات فناورانه صنعت خودرو از مهمترین دستاوردهای این واحد صنعتی است. در پی واگذاری مأموریت ایفای نقش سازنده جهاددانشگاهی در زمینه رفع مشکلات فناورانه صنعت خودرو، جهاددانشگاهی اقدام به عقد تفاهمنامه فناورانه با شرکت ایران خودرو کرد. وی افزود: در این راستا جهاددانشگاهی صنعتی شریف به عنوان نماینده جهاددانشگاهی، تعاملات سازندهای را با بخشهای مختلف...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از اسب بخار، رییسی در شرایطی بر مسند ریاست جمهوری خواهد نشست که وارث شرایط چندان مطلوبی در اقتصاد کشور نیست؛ تورم، نرخ ارز، گرانی، بیکاری و تحریم ها بخشی از مشکلاتی است که دولت وی با آن ها روبهروست. در این وضعیت، شرایط پراهمیت ترین صنعت غیر نفتی، یعنی خودروسازی، هم مطلوب نیست و فعالان و دست اندرکاران این صنعت با مشکلات خرد و کلانی همراه هستند. مشکلات و مصائبی که همگان توقع و انتظار دارند آقای رییسی با توجه به روحیه عدالت جویی، رصد صنایع و بررسی وضعیت آن ها در دوران پیشاانتخابات و همچنین اشاره مستقیمی که به برطرف کردن معضلات این صنعت دارد با سرعت اقدامات لازم را انجام دهد. صنعت خودروی کشور...
اقتصادآنلاین- جواد هاشمی؛ وزارت صمت در جدیدترین سیاست اجرایی خود در حوزه خودرو از یک بسته سیاست توسعه صنعت خودرو رونمایی کرده که بناست اصلیترین سیاستهای این عرصه را در یک دوره چهار ساله تبیین کند. این بسته در حالی نهایی شده که تا پایان عمر دولت دوازدهم تنها چند هفته باقی مانده و هنوز مشخص نیست، تیم اقتصادی دولت سیزدهم از چه افرادی تشکیل شده و چه برنامهریزی برای حوزه خودرو خواهند داشت. با این وجود نگاهی به سیاستهای کلان اعلامی در این بسته نشان میدهد که پس از سالها درجا زدن در برنامهریزی، سرانجام برخی واقعیتهای این حوزه از سوی تصمیمگیران دیده شده، هرچند میزان تاثیرگذاری این تغییر در نوع نگاه از یک سو و نحوه اجرای این برنامهها...
ایران اکونومیست- کارشناس بازار سرمایه گفت: در حال حاضر زیان انباشته خودروسازان به بالای ۸۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. اکبر ادهم کارشناس بازار سرمایه در پاسخ به این پرسش که صنعت خودروسازی با چه مشکلاتی رو به رو است؟، اظهار کرد: در حال حاضر زیان انباشته خودروسازان به بالای ۸۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. در خصوص مشکلات جدی خودروسازان دلایل مختلفی وجود دارد و تا زمانی که مشکلات صنعت خودرو با تحرکات جزئی از جمله، افزایش قیمت خودروسازان، ریشه کن نشود، این مشکلات حل نخواهد شد و دلالان این صنعت بیشترین بازدهی را نسبت به این تحرکات جزئی خواهند داشت. او بیان کرد: مشکلات صنعت خودرو شامل، بدهی، تعهدات مالی و زیان انباشته شرکتهای خودروساز است که...
اکبر ادهم کارشناس بازار سرمایه در گفت و گو با خبرنگار بورس گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در پاسخ به این پرسش که صنعت خودروسازی با چه مشکلاتی رو به رو است؟، اظهار کرد: در حال حاضر زیان انباشته خودروسازان به بالای ۸۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. در خصوص مشکلات جدی خودروسازان دلایل مختلفی وجود دارد و تا زمانی که مشکلات صنعت خودرو با تحرکات جزئی از جمله، افزایش قیمت خودروسازان، ریشه کن نشود، این مشکلات حل نخواهد شد و دلالان این صنعت بیشترین بازدهی را نسبت به این تحرکات جزئی خواهند داشت. او بیان کرد: مشکلات صنعت خودرو شامل، بدهی، تعهدات مالی و زیان انباشته شرکتهای خودروساز است که در قالب تسهیلات و تعهدات مالی معوق خودروسازان...
کارشناسان میگویند کاهش هزینههای تولید، ثبات اقتصاد، حمایتهای مالی از خودروسازان، تعیین قیمت با فرمول احتساب هزینه نهادههای تولید و سود مناسب از مهمترین راهکارهای دولت آینده برای بهبود وضعیت صنعت خودروسازی کشور است. خبرگزاری میزان _ روزنامه حمایت نوشت: ناهمخوانی عرضه و تقاضا از مشکلات اساسی بازار خودرو در چند سال گذشته بود که با افزایش نقدینگی و تورم تشدید یافت. این مساله افزایش بیش از ۷۰۰ درصدی قیمت خودرو طی هشت سال گذشته را رقم زد. تحریمها و کاهش واردات قطعه، محدودیت در واردات خودرو و تداوم زیان خودروسازان گره مشکلات بازار خودرو را در این مدت پیچیدهتر کرد. کارشناسان حمایت از خودروسازان و بهبود عرضه از سوی آنها را از راهکارهایی عنوان میکنند که دولت سیزدهم...
تین نیوز به دنبال بیانه انتظارات قطعهسازان سراسر کشور از رئیس جمهوری آینده، دبیر انجمن همگن قطعهسازان کشور به ارائه راهکارهای موثر برای حل مشکلات صنعت قطعهسازی کشور پرداخت. به گزارش تین نیوز و به نقل از ایسنا، انجمنهای استانی قطعه سازان سراسر کشور در بیانیهی خود مبنی بر انتظارات این صنعت از رئیس جمهوری دولت سیزدهم و موضوعات در اولویت برای رسیدگی، اصلاح شیوه قیمتگذاری خودرو و قطعات آن و واقعی شدن قیمت هارا در اولویت اعلام کردهاند که در این راستا انتظار است، سیاستگذاری و حمایت راهبردی جایگزین تصدیگری دولتی در مدیریت صنعت یا نظارت بر صنعت خودرو براساس شاخصهای اقتصادی و بنگاهداری شود. علاوهبراین رفع بحران نقدینگی، مشکلات تامین مواداولیه وقطعات نیمهساخته داخلی و خارجی و اصلاح...
به گزارش «نماینده» لطف الله سیاه کلی درباره ضرورت تعیین سیاستی واحد در صنعت خودروسازی، گفت: برای رفع مشکلات این حوزه باید به سیاستی واحد برسیم به این معناکه در این راهکار نظر تولیدکننده، مصرفکننده، مجلس و دولت اعمال شود زیرا مادامیکه به سیاست مشخصی نرسیم قانون اجرایی نخواهد شد و مردم متضرر میشوند. نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی با گلایه از عدم حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسات کمیسیون صنایع و معادن با دستورکار بررسی قیمت خودرو، افزود: پس از طرح این گلایه وزیر صمت قول داد، در نشست کمیسیون صنایع و معادن مجلس با موضوع قیمتگذاری خودرو و سایر مشکلات این حوزه حاضر شود تا راهکارهای موردنظر احصا شود. وی مشکلات موجود...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، محمد رضا شیخ عطار در نشست ملی مطالبه گری صنعت خودرو افزود: زمانی که دلار افزایش قیمت پیدا می کند قیمت همه کالا و خدمات افزایش پیدا می کند و همه دستگاه ها و ارگان ها مجبور به تهیه کالا و خدمات با قیمت آزاد هستند. تنها مقیاسی که تفاوت دارد ارز نیمایی است که خودروساز از ارز آزاد نیز نمی تواند استفاده کند. اگر اتفاقی که در صنعت خودرو افتاد در صنعت غلات افتاده بود با قحطی مواجه بودیم. رشد چشمگیری در صنعت خودرو با حمایت از این صنعت مدیر توسعه صنایع ریلی و خودرو سازمان گسترش و نوسازی گفت: زمانی که در مگاموتور بودم قرارداد گیربکس 6 دنده را بستم و به نیروهای جوانی که در آن زمان...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، محمد رضا شیخ عطار در نشست ملی مطالبه گری صنعت خودرو افزود: زمانی که دلار افزایش قیمت پیدا می کند قیمت همه کالا و خدمات افزایش پیدا می کند و همه دستگاه ها و ارگان ها مجبور به تهیه کالا و خدمات با قیمت آزاد هستند. تنها مقیاسی که تفاوت دارد ارز نیمایی است که خودروساز از ارز آزاد نیز نمی تواند استفاده کند. اگر اتفاقی که در صنعت خودرو افتاد در صنعت غلات افتاده بود با قحطی مواجه بودیم. رشد چشمگیری در صنعت خودرو با حمایت از این صنعت مدیر توسعه صنایع ریلی و خودرو سازمان گسترش و نوسازی گفت: زمانی که در مگاموتور بودم قرارداد گیربکس 6 دنده را بستم و به...
نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری با بیان این که یکی از مشکلات این است که واردات خودرو نداریم گفت: بسیاری از این خودروها، کیفیت بسیار پایینی دارند، اما با قیمت فورد در بازار به فروش میرسانیم، که این رویه برای مردم قابل قبول نیست. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، عبدالناصر همتی نامزد انتخابات ریاست جمهوری روز سهشنبه در گفت و گویی، خاطرنشان کرد: یکی از مشکلات ما این است که واردات خودرو نداریم و آن هم به دلیل تحریم و مسائل ارزی است تا موقعی که این مسائل حل شود باید زنجیره تولید خودرو را داخلی کنیم که به طور جدی در این باره برنامه داریم که هر چه سریعتر این کار را انجام دهیم.نامزد سیزدهمین دوره...
خبرگزاری فارس: باید اصلاح جدی در کیفیت خودروی داخلی داشته باشیم. ما الان خودروی بیکیفیت داخلی را داریم به قیمت فورد آمریکایی میفروشیم و این اصلا برای مردم قابل قبول نیست. اگر تحریمها برداشته شود مسئله واردات خودرو را حل میکنم. یک روز قرار بود از صنعت خودروسازی به عنوان صنعت نوزاد حمایت شود، اما این صنعت نوزاد ۵۰ سال است که بزرگ نشده و همچنان از آن حمایت میکنیم.
هادی سلیمیزاده، کارشناس اقتصادی در مورد وضعیت صنعت خودروسازی اظهار داشت: بسیاری از مردم توقع خودروی با کیفیت دارند و خودروسازانی که همپای ایران وارد این صنعت شدند، اکنون جزو غولهای این صنعت هستند و کشور چین حدود ۵۰ خودروساز دارد. وی گفت: برخی بر این باورند که مشکل صنعت خودروسازی ایران دولتی بودن آن است، اما تجربه های موفق در مورد خودروساز دولتی وجود دارد. در عین حال خودروسازهای خصوصی نیز هستند که کارنامه قابل قبولی ندارند. وی با بیان اینکه مجموعه تصمیمات غلط باعث بروز مشکلات شده است، تصریح کرد: مشکل خودروسازان یک شبه حل نمیشود و باید موضوع را به صورت ریشه ای حل کرد. ثبتنام های یک سال گذشته با عنوان قرعه کشی باعث شد تا بیش از ۵۰ هزار میلیارد تومان...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، هادی سلیمیزاده، کارشناس اقتصادی در مورد وضعیت صنعت خودروسازی اظهار داشت: بسیاری از مردم توقع خودروی با کیفیت دارند و خودروسازانی که همپای ایران وارد این صنعت شدند، اکنون جزو غولهای این صنعت هستند و کشور چین حدود 50 خودروساز دارد. وی گفت: برخی بر این باورند که مشکل صنعت خودروسازی ایران دولتی بودن آن است، اما تجربه های موفق در مورد خودروساز دولتی وجود دارد. در عین حال خودروسازهای خصوصی نیز هستند که کارنامه قابل قبولی ندارند. وی با بیان اینکه مجموعه تصمیمات غلط باعث بروز مشکلات شده است، تصریح کرد: مشکل خودروسازان یک شبه حل نمیشود و باید موضوع را به صورت ریشه ای حل کرد. ثبتنام های یک سال گذشته با...